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  • Dérbider une moto, quels risques?

    • Topic : « Dérbider une moto, quels risques? »

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    Avatar de Hydra Hydra
    Posté le 19/02/2017 à 18:53:14
    Ça dépends en fait, si tu débride partout tu risque une sale amende :mort: (vario, pot).
    Mais si tu débride juste le pot par exemple, et si les flics sont de bonne humeur :noel: ils te dirons de remettre la bride, sinon tu rachete un pot.
    Oh et t'as qu'a pas faire 90km/h avec ton scoot si tu veux pas te faire cramer par les flics

    EDIT : Je dit scoot mais ça vaut pour toutes les motos :noel:
    Et je sais pas avec quoi tu roule
    #265880
    Avatar de WIZEK WIZEK
    Posté le 19/02/2017 à 18:54:22
    >>Hydra
    Ça dépends en fait, si tu débride partout tu risque une sale amende :mort: (vario, pot).
    Mais si tu débride juste le pot par exemple, et si les flics sont de bonne humeur :noel: ils te dirons de remettre la bride, sinon tu rachete un pot.
    Oh et t'as qu'a pas faire 90km/h avec ton scoot si tu veux pas te faire cramer par les flics
    Nan mais enfaite, j'vais bientôt acheter une beta 50 rr, mon pote en a une, il roule genre à 45km/h, c'est un peu nul 45km/h, donc moi j'voudrais la débrider
    Avatar de WIZEK WIZEK
    Posté le 19/02/2017 à 18:59:15
    >>Hydra
    J'en connais un il a débridé son booster, le mec tape du 100 avec :noel:
    Tu vois le compteur de vitesse il s'envole :rire:
    Mdrrrr 100, tu t'envole !
    Mon pote que j'ai vu hier, il a une kawasaki kx 85, j'te dis, à peine t'accélère tu t'envole

    :rire4:
    Avatar de Lykke Lykke
    Posté le 19/02/2017 à 19:05:52
    Plus sérieusement, si tu débrides trop, après t'as les segments qui risquent de frotter contre la bougie et de tordre l'axe de la roue arrière en cisaillant le câble d'embrayage.
    Et là, c'est le drame...
    Avatar de Hydra Hydra
    Posté le 19/02/2017 à 19:11:39
    >>Lykke
    Plus sérieusement, si tu débrides trop, après t'as les segments qui risquent de frotter contre la bougie et de tordre l'axe de la roue arrière en cisaillant le câble d'embrayage.
    Et là, c'est le drame...

    Bah le mec dont je parlais, son booster est full débridé et ça fait des mois qu'ils n'a pas eu de problèmes techniques :noel:
    Après une bécane, ça s'entretiens.
    Avatar de Angerflst Angerflst
    Posté le 19/02/2017 à 19:15:07
    >>Hydra
    Citation de Lykke
    Plus sérieusement, si tu débrides trop, après t'as les segments qui risquent de frotter contre la bougie et de tordre l'axe de la roue arrière en cisaillant le câble d'embrayage.
    Et là, c'est le drame...
    Bah le mec dont je parlais, son booster est full débridé et ça fait des mois qu'ils n'a pas eu de problèmes techniques :noel:
    Après une bécane, ça s'entretiens.

    La bécane, c'est comme la branlette, suffit de savoir se salir les mains :haha:
    Avatar de YolandiVisser YolandiVisser
    Posté le 19/02/2017 à 19:15:51
    >>Angerflst
    Citation de Hydra
    Citation de Lykke
    Plus sérieusement, si tu débrides trop, après t'as les segments qui risquent de frotter contre la bougie et de tordre l'axe de la roue arrière en cisaillant le câble d'embrayage.
    Et là, c'est le drame...
    Bah le mec dont je parlais, son booster est full débridé et ça fait des mois qu'ils n'a pas eu de problèmes techniques :noel:
    Après une bécane, ça s'entretiens.
    La bécane, c'est comme la branlette, suffit de savoir se salir les mains :haha:

    :rire:
    Avatar de Lykke Lykke
    Posté le 19/02/2017 à 19:24:02
    >>Angerflst
    La bécane, c'est comme la branlette, suffit de savoir se salir les mains

    Habituellement, on a la nouille propre.
    Enfin, j'espère.
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