Citation de Danger
Tu roules à combien par mauvais temps ?

Y'a pas de règle, faut adapter. Un autre danger que j'ai oublié, c'est le vent. Il m'est arrivé de traverser les 4 voies d'une autoroute (un 2x4) sans pouvoir retenir la moto (un 1100 plutôt lourd). Par chance, j'étais seul. J'ai du finir le trajet à 60 à l'heure. C'était en région Mistral.

Tu vois en fonction de la visibilité, l'état de la route, la circulation, y'a pas de honte à faire du 90 sur autoroute si c'est pour arriver vivant.

Citation de Lykke
Y'a des contrôles techniques sur les motos aussi, non ?

Pas encore mais ça nous pend au nez. On est de plus en plus serrés.

Ne compte pas sur l'indulgence des keufs. J'ai vu des vraies peaux de vaches, même si un motard de la police m'a tiré d'un sale pas (j'étais bourré, il a pas vu, il m'a fait sortir du barrage voyant que j'étais équipé nickel).

Le drame, c'est que sur autoroute droit, sans circulation, par beau temps, tu peux pas rouler à moto à 130. C'est pas possible. C'est inhumain. Dans ces condition, ma vitesse de croisière sur une grosse routière est de 170/180. A moduler dès que les conditions changent. Mais au moindre radar, t'es mort.