Citation de Maitrefacho
Si jamais tu veux être vraiment sur une fois moteur froid tu appuie sur une durite de refroidissement si t'arrive a l'écraser c'est qu'il y'a pas de pression dans le système de refroidissement et donc que tu peux l'ouvrir sans risque de geyser

J'ai réussi à l'écraser mais ça a fait un petit bruit : comme si on débouchait un siphon...