Topic : « Ma 106 peut faire encore combien de km ? »
Oui c'est des moteurs TU c'est très fiable.
Courroie distrib+pompe à eau à changer tous les 5 ans ou 80 000km et t'aura jamais de soucis
(j'en ai eu 4 : une 106 rallye 1.3, une 106 XSI 1.4, une 106 XN 1.0 et une Saxo 1.0)
Courroie distrib+pompe à eau à changer tous les 5 ans ou 80 000km et t'aura jamais de soucis

(j'en ai eu 4 : une 106 rallye 1.3, une 106 XSI 1.4, une 106 XN 1.0 et une Saxo 1.0)
Citation de LibanTu as la direction assisté
Sachant que c'est une Peugeot 106 open de 1999
c'est une essence et elle à environ 180 660 km
démarre au quart de tour, toujours nikel, même mon garagiste m'a dit que c'était des voitures fiables qui était increvable
- Je lui laisse toujours 5 min de chauffe avant de rouler
et j'essaye de ne pas trop la faire forcer et de rouler doucement
Je voudrais quand même l'avis de l'élite,
alors les Kheys, combien ma voiture peut elle encore faire de km ?
Citation de Patrie
Citation de LibanTu as la direction assisté
Sachant que c'est une Peugeot 106 open de 1999
c'est une essence et elle à environ 180 660 km
démarre au quart de tour, toujours nikel, même mon garagiste m'a dit que c'était des voitures fiables qui était increvable
- Je lui laisse toujours 5 min de chauffe avant de rouler
et j'essaye de ne pas trop la faire forcer et de rouler doucement
Je voudrais quand même l'avis de l'élite,
alors les Kheys, combien ma voiture peut elle encore faire de km ?
non, seulement la "demi" je crois si elle existe
Citation de shoahnanas
Oui c'est des moteurs TU c'est très fiable.
Courroie distrib+pompe à eau à changer tous les 5 ans ou 80 000km et t'aura jamais de soucis
(j'en ai eu 4 : une 106 rallye 1.3, une 106 XSI 1.4, une 106 XN 1.0 et une Saxo 1.0)
Tu es un adepte des anciennes tires ?
Essence ? La seule limite c'est le joint de culasse. Vu le kilometrage prepare toi a ce qur ca arrive
La DA c'est que sur les S16, les 1.6 et certaines 1.4 bien équipées.
Mais c'est pas genant le train avant est pas lourd et les pneus sont fins.
"Essence ? La seule limite c'est le joint de culasse. Vu le kilometrage prepare toi a ce qur ca arrive "
Ouais ça serais pas bête d'y penser préventivement quand tu fera ta distrib, le joint coute pas cher et t'aura pas beaucoup plus de main d'oeuvre.
Mais c'est pas genant le train avant est pas lourd et les pneus sont fins.
"Essence ? La seule limite c'est le joint de culasse. Vu le kilometrage prepare toi a ce qur ca arrive "
Ouais ça serais pas bête d'y penser préventivement quand tu fera ta distrib, le joint coute pas cher et t'aura pas beaucoup plus de main d'oeuvre.
