-"Re mey kheyou,"-

"Me suis dis que ca pourrait être intéressant de mettre tout le monde a niveau meca ! Avant de parler de choses trop compliqué sans comprendre certaine base."

"Et si on commençais ? "

"Pour beaucoup une voiture c'est quoi ? "



"Oui Célestin ?"

"C'est un moyen de déplacement, motorishé a combustible ou électrique et a quattrr roue"

".."

"Eh bien non écoute moi petit enculé"
--

Eh bien Célestin n'a pas tout a fait tord quand même.

Une voiture sa a 3 à 4 roues ( ouais, 3 ), et ça sert en général a ce déplacer, pour d'autre, genre moi. Ça sert a aller vite, ou ce sentir vivre. Voie ça comme tu veux.


Mais comment ça marche ? Eh bien majoritairement aujourd'hui les voitures fonctionnent tous de la même façon, il y a quand même quelques exception, mais pour le moment les grandes lignes pour qu'on comprennent bien.

Ce qui fait avancé ta voiture, c'est le moteur, ouais tu connais déjà, mais qu'est ce qui te dis a quel vitesse tu avance ? Bah les chevaux moteur.

--
"Sché la puissance du motzeur mzieu"

"Pas seuelement petit enculé"
--

La puissance d'un moteur ce calcul en réalité en "Kilowatt", comme l'électricité, car cela permet a tout pays plus civilisé que les Etats-Unis de comprendre quelle est la puissance d'un moteur, et de faire un parallèle avec les moteurs électrique pardi.

La puissance du moteur est elle exprimé a partir couple, dans les pays civilisé le couple est indiqué par des "Newton Mètre".

Le moteur A COMBUSTION appliquant un couple non constant, qui va changer selon sa vitesse quoi, la puissance du moteur ne sera pas la même a toute les plages de régimes (la vitesse du moteurs, pour ce qui dormes au fond).

--
"Je donne pas la formule de calculs pour calculer la puissance d'un moteur en fonction de son couple vous viendrez me voire a la fin du cours si vous la voulez, sinon on s'en bats les couilles"
--

Plus ta voiture sera puissante plus elle ira vite, plus elle sera coupleuse, plus tu partiras vite

Cette puissance et ce couple sont ensuite transmis a travers L'embrayage de ta petite voiture, ou grosse, pour rejoindre ainsi la boite de vitesse ! La ou la puissance et le couple sont transformé par un procédé magique qui va donné soit du couple, soit de la puissance a ta voiture ! Je le décris comme ça, mais c'est pas vraiment ça !
Ensuite va rejoindre un "pont" ou un "différenciel", un bidule qui permet de pas foncé dans des murs quand tu prends un virage un peu vite, pour enfin finir sont chemin sur tes roues.

Pour le prochains chapitre, je vous laisse choisir ce qu'il vous fait plaisir d'étudier, c'est bientot les vacances après tout !

Moi j'ai trouvé ça interessant

>>Markov

Citation de Frapacaca

Citation de Markov

Mal rédigé et tu ponds un pavé de chais pas combien de lignes pour expliquer qu'une force s'exprime en N et une puissance en W

Merci, je fairait plus cours si t'en a d'autres

Fais toujours un plan avant de donner un cours. Si tu le fais pas tout sera désordonné
Un plan détaillé, puis rédige chaque partie l'une après l'autre.
Ensuite il y a la manière de l'exposer qui est une technique en elle même mais à l'écrit ça passe plus facilement

J'ai pas vraiment souhaitez faire un cours je voulais juste faire une introduction à la meca pour des futurs topic

>>mileycirose

Tes cours seront uniquement sur la Mécanique en général ? ou tu as d'autres sujets en tête ?

Je comptais parler que de la mécanique, en abordant des "how to'" de différent type.
Peut être d'autres choses peut être plus rien, on verra

Auto-édit :
>>mileycirose

Tes cours seront uniquement sur la Mécanique en général ? ou tu as d'autres sujets en tête ?

Je comptais parler que de la mécanique, en abordant des "how to'" de différent type.
Peut être d'autres choses peut être plus rien, on verra

pour balancer des évidences c'est présent, mais quand on rentre dans la vrai méca de base ça parle plus

et les devoirs de mon pote alors

>>CosmoDrifter

pour balancer des évidences c'est présent, mais quand on rentre dans la vrai méca de base ça parle plus
et les devoirs de mon pote alors

Le fameux pote

>>CosmoDrifter

on lâche sans vitesse initiale depuis une altitude H=100m un point marétiel M e masse m; l'étude est réalisée dans le référentiel terrestre Rt=(O;ex;ey;ez) à la latitude lambda=45 degré
ez vers le haut
ey vers le nord
ex vers l'est
établis moi les équations de la trajectoire, c'est pour un ami
edit: nofake

Première ou terminale S, je ne m'abaisserai pas a cette trivialité.
Cependant je conseil à votre ami d'appliquer le principe fondamental de la dynamique au point matériel -après avoir choisi ses axes de manière à avoir un mouvement plan- , obtenant ainsi l'expression de l’accélération, puis d'intégrer 2 fois en faisant attention aux conditions initiales pour avoir l'expression de la position en fonction du temps .
Il ne reste plus qu'à isoler le temps dans l'expression d'une coordonné puis de réinjecter dans l'autre pour avoir l'expression de la trajectoire.

J'ai fais deux ans de Meca, je suis heureux de m'être barré de cette sous filière batarde de la physique et des maths

>>CosmoDrifter

Citation de Arithmogenre

Citation de CosmoDrifter

on lâche sans vitesse initiale depuis une altitude H=100m un point marétiel M e masse m; l'étude est réalisée dans le référentiel terrestre Rt=(O;ex;ey;ez) à la latitude lambda=45 degré
ez vers le haut
ey vers le nord
ex vers l'est
établis moi les équations de la trajectoire, c'est pour un ami
edit: nofake

Première ou terminale S, je ne m'abaisserai pas a cette trivialité.
Cependant je conseil à votre ami d'appliquer le principe fondamental de la dynamique au point matériel -après avoir choisi ses axes de manière à avoir un mouvement plan- , obtenant ainsi l'expression de l’accélération, puis d'intégrer 2 fois en faisant attention aux conditions initiales pour avoir l'expression de la position en fonction du temps .
Il ne reste plus qu'à isoler le temps dans l'expression d'une coordonné puis de réinjecter dans l'autre pour avoir l'expression de la trajectoire.

le niveau s'est dégradé au fil du temps mon cher khey

J'ai fais ça en première il y a 4 ans
Sinon cherche le corrigé sur internet, c'est archi classique comme exo

>>Traineur

J'ai fais deux ans de Meca, je suis heureux de m'être barré de cette sous filière batarde de la physique et des maths

Quelle est donc votre domaine de la physique favori? J'ai envie de rire