• avenoel.org
  • Forum
  • Passer à la voiture électrique, un acte patriotique

    • Topic : « Passer à la voiture électrique, un acte patriotique »

    Liste des sujets
    Avatar de Daemonsword Daemonsword
    Posté le 20/11/2017 à 22:04:06
    Qui n'a jamais entendu la phrase "La faible croissance s'explique par la hausse des prix du pétrole" ?
    En effet le pétrole est responsable de la majeure partie du déficit commercial de la France, et ses cours d'une trop grande partie de notre croissance économique.
    La croissance dépend du bon vouloir des pays de l'OPEC et autres producteurs, génial pour la souveraineté économique.
    SAUF QUE en passant massivement à l'électrique, de 1) On cesse d'importer massivement le pétrole pour le remplacer par l'électricité, made in France par EDF, donc l'Etat Français a les manettes pour booster la croissance quand ça va mal (en jouant avec les prix de l'électricité), on a donc du pouvoir sur notre croissance + on baisse drastiquement le déficit commercial
    De 2) On émet moins de Co2

    Je roule électrique, et toi https://image.noelshack.com/minis/2017/39/4/1506603639-untitled.png
    Avatar de Daemonsword Daemonsword
    Posté le 20/11/2017 à 22:12:25
    >>Mannekenchi
    Sauf que l'électricité est au 3 quarts nucléaire et on a pas d'uranium en France.

    oui sauf que contrairement au pétrole qui est très cher et importé par total des pays arabes au prix arabe, l'uranium est limite pillé au Niger par Areva, donc tout bénef + avec la transition energétique on peut potentiellement investir dans de nouvelles sources d'énergie (même si je crois moyen en la rentabilité des panneaux solaires et éoliennes actuelles, on peut toujours un peu plus développer le parc hydraulique (le plus rentable devant même le nucléaire))
    Avatar de Daemonsword Daemonsword
    Posté le 20/11/2017 à 22:12:55
    >>Ymastachi
    Le ralentissement de la croissance est dû au manque d'exportation française à cause de la trop haute valeur de la monnaie EURO

    mais le cours du pétrole a aussi une grande part d'influence, c'est quand même lui qui est responsable des chocs pétroliers
    Avatar de Daemonsword Daemonsword
    Posté le 20/11/2017 à 22:17:34
    >>Danger
    On émet moins de Co2
    Non, émission supérieure à l'assemblage + batteries non recyclables.

    ah bon j'étais pas au courant
    Qu'est ce qui pollue lors de l'assemblage en plus d'une bagnole classique ?
    Avatar de Danger Danger
    Posté le 20/11/2017 à 22:22:35
    >>Daemonsword
    Citation de Danger
    On émet moins de Co2
    Non, émission supérieure à l'assemblage + batteries non recyclables.
    ah bon j'étais pas au courant
    Qu'est ce qui pollue lors de l'assemblage en plus d'une bagnole classique ?

    C'est justement autour de ces batteries, la fabrication , le traitement en fin de vie.

    En plus difficile de produire de l'électricité suffisante pour tous ces véhicules seulement avec de l'énergie verte.

    Et il reste encore la question de la pénurie des éléments qui constituent les batteries.
    Avatar de Daemonsword Daemonsword
    Posté le 20/11/2017 à 22:23:31
    >>Danger
    Citation de Daemonsword
    Citation de Danger
    On émet moins de Co2
    Non, émission supérieure à l'assemblage + batteries non recyclables.
    ah bon j'étais pas au courant
    Qu'est ce qui pollue lors de l'assemblage en plus d'une bagnole classique ?
    C'est justement autour de ces batteries, la fabrication , le traitement en fin de vie.
    En plus difficile de produire de l'électricité suffisante pour tous ces véhicules seulement avec de l'énergie verte.
    Et il reste encore la question de la pénurie des éléments qui constituent les batteries.

    https://image.noelshack.com/minis/2017/11/1489850295-denis-ah.png
    Pas de chance pour la planète ni pour la France alors (enfin si les chances pour la France y'en a déjà trop)
    Avatar de Steinberg Steinberg
    Posté le 20/11/2017 à 22:24:41
    Les voitures électrique, c'est juste une grosse blague. Entre la conception et la fin de vie des batteries, rien qu'avec ça, elles seules polluent 7 à 8x plus qu'une simple voiture thermique lambda...
    Avatar de Steinberg Steinberg
    Posté le 20/11/2017 à 22:25:16
    D'ailleurs, je tiens à vous préciser que le moteur à hydrogène est déjà fiable et fonctionnel, Honda l'a mis au point depuis 2012... mais qu'on en a jamais parlé en Europe, bizarrement.
    Avatar de Steinberg Steinberg
    Posté le 20/11/2017 à 22:26:13
    Et surtout, que le moteur à hydrogène n'a pas besoin de batteries... Donc c'est vraiment propre, en plus de ne pas faire gagner d'argent aux lobbys du genre.

    Mais pour le lambda, c'est inconnu au bataillon :hum:
    Avatar de Mannekenchi Mannekenchi
    Posté le 20/11/2017 à 22:26:32
    >>Daemonsword
    Citation de Mannekenchi
    Sauf que l'électricité est au 3 quarts nucléaire et on a pas d'uranium en France.
    oui sauf que contrairement au pétrole qui est très cher et importé par total des pays arabes au prix arabe, l'uranium est limite pillé au Niger par Areva, donc tout bénef + avec la transition energétique on peut potentiellement investir dans de nouvelles sources d'énergie (même si je crois moyen en la rentabilité des panneaux solaires et éoliennes actuelles, on peut toujours un peu plus développer le parc hydraulique (le plus rentable devant même le nucléaire))

    OK
    C'est une vision à long terme qui se défend
    Avatar de Daemonsword Daemonsword
    Posté le 20/11/2017 à 22:28:24
    >>Steinberg
    Et surtout, que le moteur à hydrogène n'a pas besoin de batteries... Donc c'est vraiment propre, en plus de ne pas faire gagner d'argent aux lobbys du genre.
    Mais pour le lambda, c'est inconnu au bataillon :hum:

    le problème c'est les risques liés au transport d'hydrogène dans les voitures je pense, c'est pas à prendre à la légère.
    Liste des sujets