Topic : « Pourquoi vous refusez d'abandonner le diesel ? »

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Citation de Usinedefoutre2
4L/100 VS 8L/100
Pour le même prix https://image.noelshack.com/minis/2017/18/1493759881-udqifg.png

4.5l/100 Km sur du 110CV essence...
Entretiens moins chers.
Usure sur trajets ville bien moins importante sur un essence.
Pour 3000€ de moins (j'vois pas où t'as vu qu'un diesel coûtait le même pris à l'achat qu'un essence).
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Citation de SixFistUnder
4.5l/100 Km sur du 110CV essence...
Entretiens moins chers.
Pour 3000€ de moins.

Je veux bien comprendre le modèle de ta voiture et qui t'a configuré l'ordinateur car 4L en essence tu dois rouler qu'en 2e ou ton garagiste a truquer l'ordinateur de bord comme j'ai déjà vu https://image.noelshack.com/minis/2017/20/1494968374-pas-de-chance.png
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Citation de Usinedefoutre2
Je veux bien comprendre le modèle de ta voiture et qui t'a configuré l'ordinateur car 4L en essence tu dois rouler qu'en 2e ou ton garagiste a truquer l'ordinateur de bord comme j'ai déjà vu https://image.noelshack.com/minis/2017/20/1494968374-pas-de-chance.png

1.2L THP Puretech 110 CV
Un chef d’œuvre de PSA...
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Citation de SixFistUnder
1.2L THP Puretech 110 CV
Un chef d’œuvre de PSA...

T'as bien lu Google https://image.noelshack.com/minis/2018/02/6/1515832345-047942001515832335.png
Les 4L sont impossibles à atteindre hors banc d'essai. Le puretech consomme autant que les autres, 6 à 7L (ce qui est honorable en soi) voir 9 quand tu lui bourres la gueule comme je l'ai fait sur ma 308 de prêt. Sur autoroute au mieux c'est plutôt 5 ou 6L à vitesse stabilisée sans régulateur. https://image.noelshack.com/minis/2016/24/1466366276-risitas69.png
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Citation de Usinedefoutre2
T'as bien lu Google https://image.noelshack.com/minis/2018/02/6/1515832345-047942001515832335.png
Les 4L sont impossibles à atteindre hors banc d'essai. Le puretech consomme autant que les autres, 6 à 7L (ce qui est honorable en soi) voir 9 quand tu lui bourres la gueule comme je l'ai fait sur ma 308 de prêt. Sur autoroute au mieux c'est plutôt 5 ou 6L à vitesse stabilisée sans régulateur. https://image.noelshack.com/minis/2016/24/1466366276-risitas69.png

J'ai ce moteur sur ma bagnole hein, je suis google, et désolé de te décevoir mais à 90 au régulateur en ligne droite plate, je suis à 4.5, pas plus...
6.5 l sur autoroute à 135Km/h
Entre 7 et 8 l en ville sur des trajets courts (moteur froid, donc avec le "starter" auto) sachant que je suis un gros bourrin.

Et normal qu'une bagnole chargée à bloc entraine une surconsommation hein, les données constructeur sont voiture vide sauf conducteur et plein de carburant, route plate, vitesse stable (donc au régulateur quoi).
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Citation de SixFistUnder
J'ai ce moteur sur ma bagnole hein, je suis google, et désolé de te décevoir mais à 90 au régulateur en ligne droite plate, je suis à 4.5, pas plus...
6.5 l sur autoroute à 135Km/h
Entre 7 et 8 l en ville sur des trajets courts (moteur froid, donc avec le "starter" auto) sachant que je suis un gros bourrin.
Et normal qu'une bagnole chargée à bloc entraine une surconsommation hein, les données constructeur sont voiture vide sauf conducteur et plein de carburant, route plate, vitesse stable (donc au régulateur quoi).

C'est bien ce que je te dis ma couille. 4L c'est une conso "citadine", ma Clio 4 TCE faisait à peu près pareil sur route équivalente et on m'avait dit que du mal du 3 cylindres. Comme quoi... https://image.noelshack.com/minis/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
Sur autoroute à 140/150km/h c'est vite bruyant par contre https://image.noelshack.com/minis/2016/24/1466366276-risitas69.png
Depuis je suis revenu sur un bon vieux diesel atmo des familles qui fait 4 à 5L au 100 en toutes circonstances. Un jour je passerai a l'hybride ça me semble être un bon compromis entre électrique et carburant https://image.noelshack.com/minis/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
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