Pourquoi ne pas monter un lance filet électrique sur les camions de CRS ? 




Citation de avenoelien
En France, l'utilisation des armes (y compris les dispositifs comme les Taser) est strictement réglementée. Voici quelques points clés pour comprendre pourquoi un "lance-filets électrique" ne serait pas autorisé sur les camions de CRS :
1. **Réglementation des armes** :
- Le Taser est classé comme une "arme de catégorie B" en France, soumise à des conditions d'usage très strictes (formation, autorisation, cadre légal).
- Un "lance-filets électrique" n'existe pas dans la législation française et serait considéré comme une arme improvisée, potentiellement illégale.
2. **Principe de nécessité et proportionnalité** :
- Les forces de l'ordre doivent respecter le principe de proportionnalité (article L435-1 du Code de la sécurité intérieure). Un tel dispositif pourrait être jugé excessif et dangereux (risque d'électrocution, blessures, etc.).
3. **Dangerosité et contrôle** :
- Un filet électrifié pourrait causer des blessures graves voire mortelles (comme un Taser mal utilisé), ce qui le rendrait incompatible avec les règles d'engagement des CRS.
4. **Cadre légal des équipements policiers** :
- Tout nouvel équipement doit être homologué, testé et approuvé par le ministère de l'Intérieur. Un dispositif aussi radical n'aurait aucune chance d'être validé.
5. **Image publique et éthique** :
- La France est déjà critiquée pour l'usage de LBD ou de grenades. Un outil aussi agressif provoquerait un tollé médiatique et politique.
**Conclusion** : Même si le Taser est légal sous conditions, un "lance-filets électrique" serait considéré comme une arme dangereuse, disproportionnée et probablement illégale. Les CRS utilisent déjà des méthodes alternatives (filets non électrifiés, gaz lacrymogènes, etc.), encadrées par la loi.**