MetisFR
En terme de fiabilité notamment.
Topic : « Audi TT mk2 ça vaut quoi pour les connaisseurs? »
MetisFR
PepeCisHet
Belle voiture mais inutile.
Niveau pratique c'est zéro.
Une Ferrari aussi me direz vous, sauf que la Ferrari elle a un V8.
Auto-édit : La fiabilité j'en ai aucune idée en revanche
Niveau pratique c'est zéro.
Une Ferrari aussi me direz vous, sauf que la Ferrari elle a un V8.
Auto-édit : La fiabilité j'en ai aucune idée en revanche
PepeCisHet
La Audi TT a les mêmes moteurs que n'importe quelle Audi A3, donc ça marche pareil.
Sauf que la A3 est 100 fois + pratique (et loin d'être laide pour autant)
D'ou mon --> "c'est une voiture inutile"
Sauf que la A3 est 100 fois + pratique (et loin d'être laide pour autant)
D'ou mon --> "c'est une voiture inutile"
MetisFR
Citation de PepeCisHet
La Audi TT a les mêmes moteurs que n'importe quelle Audi A3, donc ça marche pareil.
Sauf que la A3 est 100 fois + pratique (et loin d'être laide pour autant)
D'ou mon --> "c'est une voiture inutile"
J’allais justement te poser la question. En quoi la A3 est plus pratique?
Dans l’idée je cherche une voiture plaisir pour rouler hors-agglomération et profiter un peu de la vitesse et la TT c’est un peu mon dream de toujours.
Pour la ville je vais prendre Yaris ou Clio 2 increvables que je pourrai réparer moi-même indéfiniment.
PepeCisHet
Citation de MetisFR
J’allais justement te poser la question. En quoi la A3 est plus pratique?
Dans l’idée je cherche une voiture plaisir pour rouler hors-agglomération et profiter un peu de la vitesse et la TT c’est un peu mon dream de toujours.
Pour la ville je vais prendre Yaris ou Clio 2 increvables que je pourrai réparer moi-même indéfiniment.
Parce que la TT manque d'habitabilité et de coffre. Et que tout ce qu'elle peut faire de bien, la Audi A3 le fait aussi bien.
À part pour le look et le fait qu'elle soit rabaissé, je pense pas que tu prennes significativement + de plaisir au volant d'une TT que d'une A3 (c'est la même plateforme)
À moins d'avoir vraiment de l'argent, ou d'être vraiment amoureux du look de la TT, une Audi A3 avec un bon moteur et bien équipée est largement + intéréssante. (en plus c'est un peu moins cher)
Maitrefacho
Citation de MetisFR
J’allais justement te poser la question. En quoi la A3 est plus pratique?
Dans l’idée je cherche une voiture plaisir pour rouler hors-agglomération et profiter un peu de la vitesse et la TT c’est un peu mon dream de toujours.
Pour la ville je vais prendre Yaris ou Clio 2 increvables que je pourrai réparer moi-même indéfiniment.
Ben si t'as déjà roulé une A3 ou une golf des mêmes années en plaisir de conduite ça sera quasi identique c'est le même châssis or c'est pas vraiment des voitures plaisirs les golf donc je te laisse te faire ton avis
PepeCisHet
Dans le même genre mais en 100 fois + fun y'a la Mini Cooper JCW (ou même Cooper S normale)
Ou BMW série 1 coupé, ce genre de trucs etc.
Ou BMW série 1 coupé, ce genre de trucs etc.
Maitrefacho
Citation de GKommodore
quelle motorisation? faut voir la cylindrée,
audi c'est éclaté pour moi, bagnole de kéké non fiable, surtout celle là.
Bon après en 3.2 VR6 ça fait le taff
PepeCisHet
Citation de Maitrefacho
Bon après en 3.2 VR6 ça fait le taff
Marche pas vraiment ce moteur (+ il consomme énorme)
Mais il fait un super bruit.
Maitrefacho
Citation de PepeCisHet
Marche pas vraiment ce moteur (+ il consomme énorme)
Mais il fait un super bruit.
T'as quand même 250cv ça va tu te traine pas trop le cul non plus mais ouais ça consomme pas mal
Auto-édit : Après pour une voiture de week-end il s'en fout
Maitrefacho
Citation de PepeCisHet
Dans le même genre mais en 100 fois + fun y'a la Mini Cooper JCW (ou même Cooper S normale)
Ou BMW série 1 coupé, ce genre de trucs etc.
Même vu ce que ça vaut une tt tu peux partir sur une série 3 en 6 3L
MetisFR
Citation de PepeCisHet
Parce que la TT manque d'habitabilité et de coffre. Et que tout ce qu'elle peut faire de bien, la Audi A3 le fait aussi bien.
À part pour le look et le fait qu'elle soit rabaissé, je pense pas que tu prennes significativement + de plaisir au volant d'une TT que d'une A3 (c'est la même plateforme)
À moins d'avoir vraiment de l'argent, ou d'être vraiment amoureux du look de la TT, une Audi A3 avec un bon moteur et bien équipée est largement + intéréssante. (en plus c'est un peu moins cher)
C’est ça le truc, je sui amoureux du look de la TT sauf que si elle n’est pas fiable ni particulièrement avantagée en dehors du chassis c’est mort, mon rêve finira brisé
PepeCisHet
Citation de MetisFR
C’est ça le truc, je sui amoureux du look de la TT sauf que si elle n’est pas fiable ni particulièrement avantagée en dehors du chassis c’est mort, mon rêve finira brisé
Tout le monde aime le look de la TT.
Mais peu de gens l'achètent au final, car elle a que son look pour elle.
Autant la Cayman est la version pauvre de la 911, autant la TT n'est même pas la version pauvre de la R8 (sauf si tu la prend en RS)
La TT c'est plutôt une A3 avec un kit carrosserie.
PepeCisHet
Après tu peux toujours l'acheter tu t'en fiche au pire.
Tu perdras peu d'argent sur une MK2 je pense à la revente.
Tu perdras peu d'argent sur une MK2 je pense à la revente.
Beluga
Citation de PepeCisHet
Dans le même genre mais en 100 fois + fun y'a la Mini Cooper JCW (ou même Cooper S normale)
Ou BMW série 1 coupé, ce genre de trucs etc.
Mini voiture de meufs.... et Bm voiture de bougnoul kéké ligne droite....
Go Golf 5 ou 6 ou S3.....
PepeCisHet
Citation de Beluga
Mini voiture de meufs.... et Bm voiture de bougnoul kéké ligne droite....
Go Golf 5 ou 6 ou S3.....
Tout ce qui est VAG = voiture d'autoroute.
Mini/BMW = vraie voiture plaisir.
Une mini cooper S procure + de sensations que n'importe quelle Golf/Audi A3
Beluga
Citation de PepeCisHet
Tout ce qui est VAG = voiture d'autoroute.
Mini/BMW = vraie voiture plaisir.
Une mini cooper S procure + de sensations que n'importe quelle Golf/Audi A3
Ma soeur a eu la John Cooper works 211chvx année 2008.... bah perso ça se traîne un peu....
Beluga
Même ma Clio 2 182 était plus réactif.... 
PepeCisHet
Citation de Beluga
Ma soeur a eu la John Cooper works 211chvx année 2008.... bah perso ça se traîne un peu....
C'est léger, ultra maniable, ultra dynamique.
C'est pas fait pour taper des pointes, c'est comme une mini GTI à la base.
PepeCisHet
En terme de voiture, le poids est l'ennemi des sensations.
Le poids ça devrait être le critère numéro 1 pour chaque voiture "plaisir".
Le poids ça devrait être le critère numéro 1 pour chaque voiture "plaisir".
