lefrocadieudone
le Maroc a opéré un vrai tournant industriel début des années 2000. pour commencer la taille du port Tanger med (plus grand d'Afrique)..il semblait gigantesque lors de sa construction, mais sa majesté le roi avait un plan.
il commencera par créer des écoles d'ingénieurs spécialisés en automobile. puis il incitera Renault à s'installer au Maroc, PSA et d'autres suivront. si bien qu'aujourd'hui le Maroc est le 1er exportateur de véhicules en Afrique, loin devant l'Afrique du sud et même devant certains pays européens (juste derrière l'Italie), le secteur embauche aujourd'hui environ 200 000 personnes, c'est assez prodigieux et surtout c'est un plan débuté il y a 20ans.
autre domaine dans lequel le Maroc a investit c'est les énergies vertes, il a la plus grande centrale solaire du monde et un parc éolien conséquent, avec un rendement combiné optimal grâce à sa situation géographique.
le Maroc a parié sur l'hydrogène vert et les prévisions, compte tenu des évolutions technologiques, c'est un prix au kg a 2 dollars d'ici 2027 ce qui le rendrait compétitif. ça ferait du Maroc le leader régional du secteur.
enfin la synthèse c'est la création de la marque marocaine Namx, un véhicule haut de gamme roulant a l'hydrogène vert. elle a une autonomie 2 fois plus longue que le meilleurs véhicules électrique, mais surtout réellement vert dans tout le processus de fabrication.
il ne faut pas oublier que pour les pays de l'ue la fin du moteur thermique c'est 2030 2035, on ne se rend pas compte c'est demain!
le Maroc est de loin le pays du maghreb le plus dynamique mais ailleurs on pense que le pétrole et le gaz sont éternels, on verra.
il commencera par créer des écoles d'ingénieurs spécialisés en automobile. puis il incitera Renault à s'installer au Maroc, PSA et d'autres suivront. si bien qu'aujourd'hui le Maroc est le 1er exportateur de véhicules en Afrique, loin devant l'Afrique du sud et même devant certains pays européens (juste derrière l'Italie), le secteur embauche aujourd'hui environ 200 000 personnes, c'est assez prodigieux et surtout c'est un plan débuté il y a 20ans.
autre domaine dans lequel le Maroc a investit c'est les énergies vertes, il a la plus grande centrale solaire du monde et un parc éolien conséquent, avec un rendement combiné optimal grâce à sa situation géographique.
le Maroc a parié sur l'hydrogène vert et les prévisions, compte tenu des évolutions technologiques, c'est un prix au kg a 2 dollars d'ici 2027 ce qui le rendrait compétitif. ça ferait du Maroc le leader régional du secteur.
enfin la synthèse c'est la création de la marque marocaine Namx, un véhicule haut de gamme roulant a l'hydrogène vert. elle a une autonomie 2 fois plus longue que le meilleurs véhicules électrique, mais surtout réellement vert dans tout le processus de fabrication.
il ne faut pas oublier que pour les pays de l'ue la fin du moteur thermique c'est 2030 2035, on ne se rend pas compte c'est demain!
le Maroc est de loin le pays du maghreb le plus dynamique mais ailleurs on pense que le pétrole et le gaz sont éternels, on verra.
