Topic : « L'encule des scooter électrique on en talk? »
Citation de Havajaraoal
ça peut se débrider, non ?
je ne sais pas. c'est pas gagnant car l'electrique a deja peu d'autonomie si tu augmente la vitesse tu réduis encore+


Citation de Stratosphere
En sah, j'aimerai bien test un jour
Un truc où t'entends juste le vent, le frottement des pneus et un petit son léger
Ca doit être bizarre
ouai c'est vrai. le scoot avec des bouchon d'oreille pour concert c'est tellement appaisant


Ya un plan pour en avoir gratuit dans les grandes ville ou tu loue avec une application
Ya un plan pour en avoir gratuit dans les grandes ville ou tu loue avec une application
125CC electrique a 70KM/h en pointe sur le périph c'est encore pire que ce que j'imaginais
grave. Vraiment de la grosse merde. les bobo qui achète ça je suis sur ils ragent à fond quand il se font dépassé par des 50cc thermique débridé. 

a leur petite soirée de barbu à percing ils disent "anwé les gens sont pas assez soucieux du désastre climatique encore hier j'ai été doublé par un kéké en 50 débridé sur la départementale il empeste tout le monde cet egoiste "



a leur petite soirée de barbu à percing ils disent "anwé les gens sont pas assez soucieux du désastre climatique encore hier j'ai été doublé par un kéké en 50 débridé sur la départementale il empeste tout le monde cet egoiste "


Citation de Shinoa
125CC electrique a 70KM/h en pointe sur le périph c'est encore pire que ce que j'imaginais![]()
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Y'a pas de cc sur un scooter electrique.
C'est une conversion en kw (puissance)
En réalité ça devrait être classé dans les 50cc
ça change rien c'est les équivalence. il ne pourrait pas être classé en 50 car sa vitesse limite est supérieur a 45
Citation de sailormoon88
oui bah faut le voler quoi
C l 'application te le déverrouille et le démarrare
Citation de Shinoa
ça change rien c'est les équivalence. il ne pourrait pas être classé en 50 car sa vitesse limite est supérieur a 45
Oui, mais en réalité c'est la puissance d'un 50.
J'ai un 50 sinon moi, je m'en sers plus beaucoup mais je le garde pour aller à la plage.
Il monte à 95 (vitesse réelle mesurée au GPS), mais y'a un kit 70 (68cc réel).
J'ai gardé le pot d'origine du coup ça passe inconito.
Si je changeais le pot je monterais probablement à 105, mais je serais grillé avec le bruit.
Il monte à 95 (vitesse réelle mesurée au GPS), mais y'a un kit 70 (68cc réel).
J'ai gardé le pot d'origine du coup ça passe inconito.
Si je changeais le pot je monterais probablement à 105, mais je serais grillé avec le bruit.
C'est vachement agréable mine de rien (c'est super léger, super facile à conduire) et avec la puissance supplémentaire tu t'amuses un peu +
Ayo ui, même autonomie qu'un vélo élec, avec en plus l'assurance, le permis, le matos homologué à avoir et porter, l'immatriculation tout le tralala
Le seul 2 roues électriques qui tenait la route pour la ville c'était le BMW façon gros scoot 600.
L'autonomie était acceptable mais ça restait un truc hors de prix qui, en plus, ne rapportait rien à BMW, si ce n'est un peu de pub...
Sinon le reste, c'est de la merde chinoise en barre.
Si tu veux de l'électrique c'est Tesla ou rien.
Mais de toute façon, tout ça va être très bientôt réglé pour tous les déchets qui n'ont pas encore quitté les grandes villes françaises : vous n'aurez plus que vos pieds pour vous déplacer et vous serez heureux.


L'autonomie était acceptable mais ça restait un truc hors de prix qui, en plus, ne rapportait rien à BMW, si ce n'est un peu de pub...
Sinon le reste, c'est de la merde chinoise en barre.
Si tu veux de l'électrique c'est Tesla ou rien.
Mais de toute façon, tout ça va être très bientôt réglé pour tous les déchets qui n'ont pas encore quitté les grandes villes françaises : vous n'aurez plus que vos pieds pour vous déplacer et vous serez heureux.







