Topic : « Votre avis sur la nouvelle PAGANI ? »

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Citation de BF109K4
Bien sur en terme de performance c'est introllable mais je pense qu'au bout d'un moment tu dois t'ennuyer la performance ça ne fait pas tout dans l'appréciation d'un véhicule! :(
Clairement je pense que tu prends plus de plaisir à bord d'une supercar comme la Noble M600 qu'une Bugatti de 1500ch complètement aseptisé ! :(


parfaitement d'accord :ok:

il faut des imperfections à une voiture plaisir pour l'apprécier :ok:

ou la gumpert apollo :bave:




V8 4.2L de l'audi RS5 ancienne génération, avec deux turbos pour plus de schénanigan :bave:
Avatar de franccfa franccfa
Citation de webmasterrcunts
parfaitement d'accord :ok:
il faut des imperfections à une voiture plaisir pour l'apprécier :ok:
ou la gumpert apollo :bave:

V8 4.2L de l'audi RS6 ancienne génération, avec deux turbos pour plus de schénanigan :bave:

Apres ce genre de voiture c est plus des pistardes que des voiture gt .
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Citation de franccfa
Apres ce genre de voiture c est plus des pistardes que des voiture gt .

parfaitement, c'est radical à ce niveau :oui:

tu as la série 6 ancienne génération pour plus de confort, disponible en V8 atmosphérique et boîte automatique, pour un doux bruit et un confort de grand tourisme :oui:

sinon une tite phantom coupé là :bave:
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Citation de franccfa
Apres je vais peut etre faire mon pisse vinaigre , mais les voitures hybrides sont pas mal aussi il faut vivre avec son temps .

lexus rc300h :oui:

mais moteur bmw :malade:

le but d'une lexus c'est avant tout la fiabilité toyota :oui:

et le confort amélioré
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:question:
j'ai pas compris

C’est un clown du volant, il passe son temps à naviguer entre 150 et 210 km/h
Le v6 3 litres sur une a8 qui doit approcher les 2,2 tonnes imagine tu l’as dans une a3 et en plus tu sais jouer du régulateur et prévenir les gueux sur la voie de gauche avec un petit appel de phare avant d’arriver sur leur cul et se faire serrer comme une merde derrière le camion car tu ne contrôles pas tes rétroviseurs arrières de manière régulière même si tu n’as pas l’intention de décaler et doubler ce qu’il se passe devant toi sur ta file.
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Citation de JeanOeuf
C’est un clown du volant, il passe son temps à naviguer entre 150 et 210 km/h
Le v6 3 litres sur une a8 qui doit approcher les 2,2 tonnes imagine tu l’as dans une a3 et en plus tu sais jouer du régulateur et prévenir les gueux sur la voie de gauche avec un petit appel de phare avant d’arriver sur leur cul et se faire serrer comme une merde derrière le camion car tu ne contrôles pas tes rétroviseurs arrières de manière régulière même si tu n’as pas l’intention de décaler et doubler ce qu’il se passe devant toi sur ta file.

j'ai pas fait gaffe à tout ça khey :non:
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Citation de webmasterrcunts
j'ai pas fait gaffe à tout ça khey :non:

Après la A8 est géniale, grand confort tu traverse le pays en une journée comme dans un canapé. Le v6 3.0 litres par contre c’est déjà de l’occasion de seconde main minimum et sur une poid lourd
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Citation de JeanOeuf
Après la A8 est géniale, grand confort tu traverse le pays en une journée comme dans un canapé. Le v6 3.0 litres par contre c’est déjà de l’occasion de seconde main minimum et sur une poid lourd

j'en ai entendu que du bien, niveau fiabilité, et même sonorité: avec une ligne, le son se rapproche d'un essence très rauque
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Citation de webmasterrcunts
j'en ai entendu que du bien, niveau fiabilité, et même sonorité: avec une ligne, le son se rapproche d'un essence très rauque

Sur un 3.0 tdi tu risques d’être déçu par le ton rauque Mais c’est coupleux.
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Citation de JeanOeuf
Sur un 3.0 tdi tu risques d’être déçu par le ton rauque Mais c’est coupleux.

bon, ça fumotte mais c'est ça qu'est BÔ



oui, le couple, toujours le couple à la puissance, pour rouler sans effort, sur un filet de gaz :bave:
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Citation de BF109K4
C'est ingénieux les prises d'air en carbone dans la jante, ça donne l'effet d'une jante de 14" ça permet d'avoir une bonne proportion par rapport à la hauteur du véhicule :(
https://content.api.news/[...]eb0d74184164b53af9a0f9c16
Apercite https://content.api.news/v3/images/bin/7f9c7c7eb0d74184164b53af9a0f9c16

https://i.auto-bild.de/ir[...]8.jpg?impolicy=leadteaser
Apercite https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/1/2/0/2/1/Utopia_09-c52d2b01ed1ed898.jpg?impolicy=leadteaser


fort sympathique, tout comme les jantes en carbon des koenigsegg :bave:


un peu bling, mais une belle prouesse technologique :oui:


et t'as vu les petites lanières en cuir pour tenir les éléments entre eux?
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Citation de JeanOeuf
C’est du tunning sur la partie échappement mais si tu veux il y a pleins de 3.0 tdi Audi sur le bon coin. Faut voir https://image.noelshack.com/minis/2017/13/1490886827-risibo.png

exact, une auto fort sympathique sans casser la tirelire, et surtout sans en avoir peur sur la route :ok:

faut pass avoir peur de faire du tuning léger, surtout côté mécanique type reprog, échappement, jante, suspensions, châssis tu peux grandement améliorer les qualités routière du véhicule :oui:

persoent en GT, je m'orienterais plus sur une 630i boîte manuelle propulsion :ok:

que de la mécanique, pour éviter les soucis de fiabilité :hap:
Avatar de BF109K4 BF109K4
Citation de webmasterrcunts
fort sympathique, tout comme les jantes en carbon des koenigsegg :bave:
un peu bling, mais une belle prouesse technologique :oui:
et t'as vu les petites lanières en cuir pour tenir les éléments entre eux?

"un peu bling" Justement non ça prend à contre pied la modes des jantes gigantesques des supercars actuelles :(

Les sangles en cuir c'était déjà présent sur la zonda je crois ? Et ça renforce encore plus le coté vintage de la voiture ! :(
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Citation de BF109K4
"un peu bling" Justement non ça prend à contre pied la modes des jantes gigantesques des supercars actuelles :(
Les sangles en cuir c'était déjà présent sur la zonda je crois ? Et ça renforce encore plus le coté vintage de la voiture ! :(

c'est très sympathique :bave:

je suis curieux de leur explication sur le traîtement utilisé sur le cuir pour le rendre tolérant aux conditions climatiques extérieures :ok:

pour les jantes, je parlais des jantes carbones de koenigsegg, celle de la pagani sont très classe en plus d'être techno :ok:
Avatar de franccfa franccfa
Citation de JeanOeuf
Après la A8 est géniale, grand confort tu traverse le pays en une journée comme dans un canapé. Le v6 3.0 litres par contre c’est déjà de l’occasion de seconde main minimum et sur une poid lourd

Imagine tu dois partir en deplacement pour arriver a un rdv important en costard cravate a 700 bornes de chez toi , t active le siege chauffant massant ventilé pour ne pas etre en sueur et tu met ton gobelet en mode rechaud avec un podcast .
Avatar de franccfa franccfa
Apres avoues quand t as une modele s et que t as envie de faire un petit som sur une autoroute tu met ton siege arriere avec l option chauffant massant et ventilé tu detend tes jambes comme dans une a8 et tu lances une serie avant de dormir sur ta tablette centrale et tu allumes le chauffage en rechargeant la bagnole en borne de recharge :bave: le pied .
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