Topic : « Est-ce qu'un cheval coûte plus cher qu'une voiture »

Avatar de Moghine Moghine
Honnêtement j’ai aucun idée du coût d’un cheval mais oublie pas qu’une voiture tu peux la laisser au garage pendant plusieurs mois sans t’en occuper, un cheval t’es obligé d’en prendre soins tous les jours
Avatar de elchapka2 elchapka2
Alors location de pâture : 150 euro
Fer à refaire 35 euro
Frais divers de matériel 100 euro

Ballot de paille en hiver 100 euro

Tu en as facile autant pour un cheval que pour une voiture.

Tu vas parquer où ton cheval au fait ?
Avatar de Seguondaire Seguondaire
Un cheval c'est du simple au quadruple. Ca dépend énormément des circonstances.

Si tu disposes d'un terrain d'un ou deux hectares et que tu mets un cheval rustique dessus que tu n'utilises que pour te ballader seul, limite ton cheval te rapporte de l'argent.

Si tu as un cheval un peu sport que tu mets en pension dans un club et que tu utilises pour participer à des activités équestres publiques, tu vas être ruiné.

:ok:

Dans le premier cas tu n'as pas à nourrir ton cheval, pas à le vacciner, beaucoup moins à le soigner, peut-être même pas à le ferrer selon sa race, et en plus il te fait de l'engrais :hap: La seule contrainte c'est d'en avoir deux mais c'est limite un frais fixe :hap:

Dans le second cas tu dois d'une manière ou d'une autre payer la bouffe de ton cheval, tu vas devoir le vacciner, le faire vermifuger par un vétérinaire (car la loi interdit maintenant de vermifuger les chevaux soi-même je crois, il faut une ordonnance) et globalement le soigner, tu devras très probablement le ferrer, et il te rapportera rien :hap:

Donc ben dans le second cas ouais clairement le coût est énorme.

En cas d'effondrement on ne "reviendra au cheval" pas :ok: On reviendra à dormir sur son lieu de travail, hein, comme avant :hap: Avant on était pas tous des darons patriarcaux importants propriétaires etc. L'ouvrier en usine était un privilégié. Le bon "avant", c'était du temps des celtes ou de certaines périodes du moyen-âge, en 1850 - 1900 beaucoup de gens étaient des sortes de hobos, les fameux brassiers, des vagabonds travailleurs. Même en 1960 il y avait encore des travailleurs logés chez l'habitant. Dans les villes pareil, les serveurs dans les bars vivaient souvent dans le rade lui-même.

En cas d'effondrement tu dormiras au bureau, le soir tu iras à pas plus loin que 3 km, 10 si tu as l'argent de te payer un vélo (et l'assurer et l'immatriculer, ce sera le graal), et tu te mettras en couple avec la première maghrébo-mulâtre que tu croiseras dans ton centre ville. Tu t'estimeras heureux si tu trouves un lieu où faire des pompes, des tractions et courir pour maintenir ta condition physique sans que la maréchaussée ne vienne t'arrêter et te foutre en GAV pour "détournement de l'usage de matériel public".

Pas prêts les golems :ok:
Avatar de ChibrePur ChibrePur
quand on est passé aux voitures mécaniques, on a vécu ce changement comme un bénéfice, à une époque ou la majorité des transports était fait par les chevaux, cela posait aussi d'énorme pb sanitaires il me semble
Avatar de Yoloc Yoloc
Ça rapporte si t’es très bon avec et que tu rafles des concours

Sinon si t’es juste bon c’est un gouffre financier


Une amie à moi en faisait niveau national elle arrivait à boucler ses frais en faisant des activités équestres (travail le week-end dans des écuries, tonte des chevaux en hiver, podiums divers) mais c’était hallucinant les frais débiles qu’elle me sortait pour son cheval (il était coté à 600 000€)

Une blessure random et hop ton canasson vaut moins que des lasagnes :)
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