JudgeWeb
Merci khey ! 
"Il parait" que ça peut détériorer les durites sur des moteurs trop vieux et trop pas faits pour, mais d'après les retours d'utilisateurs d'est de la fake news issue des lobbys du pétrole pour pas perdre trop de clients.
Perso je nourris ma vieille Ford avec ça, pas de problème. Juste quand il fait froid elle peut caler une à deux fois au démarrage (à froid) et brouter un peu à bas régime, mais rien de gênant.
Y'a un truc réél par contre : l'éthanol peut décoller les vieilles crasses du réservoir et du circuit d'essence, et ça peut boucher le filtre à essence, auquel cas faut le changer, ce qui ne fait pas de mal de toutes façons, comme les autres filtres c'est à changer de temps en temps.
De toutes façons avant d'essayer avec un moteur essence, toujours commencer par chercher sur google les retours d'utilisateurs pour savoir si c moteur là digère bien ou non.
"Il parait" que ça peut détériorer les durites sur des moteurs trop vieux et trop pas faits pour, mais d'après les retours d'utilisateurs d'est de la fake news issue des lobbys du pétrole pour pas perdre trop de clients.
Perso je nourris ma vieille Ford avec ça, pas de problème. Juste quand il fait froid elle peut caler une à deux fois au démarrage (à froid) et brouter un peu à bas régime, mais rien de gênant.
Y'a un truc réél par contre : l'éthanol peut décoller les vieilles crasses du réservoir et du circuit d'essence, et ça peut boucher le filtre à essence, auquel cas faut le changer, ce qui ne fait pas de mal de toutes façons, comme les autres filtres c'est à changer de temps en temps.
De toutes façons avant d'essayer avec un moteur essence, toujours commencer par chercher sur google les retours d'utilisateurs pour savoir si c moteur là digère bien ou non.
