"je cale parceque je freine et j’accellere pas"
Tu veux utiliser le frein et l’accélérateur en même temps ?

Plus tu vas lentement, plus tu dois utiliser l'embrayage. Si tu veux freiner, tu peux pousser la pédale d'embrayage au max, pas de problème.
Plus tu vas vite, moins tu utilises l'embrayages. Quand tu commences à accélérer, tu lâches la pédale de plus en plus.

C'est tout.