Citation de muuunzzzz
J'imagine que ça s'use beaucoup plus vite c'est pour ça que ce n'est que peut répandu (je suis pas un expert en armes à feu).. Pourtant la cinématique est vraiment belle

Non, tu voit bien qu'il y a encore des Luger qui sont en parfait état de marche, alors que certains ont plus de 100 ans et ont des milliers de cartouches aux compteurs !

C'est juste que ça coûte plus cher et ça nécessite une plus grande rigueur à la fabrication contrairement à une culasse à glissière classique

Aujourd'hui tu fais un Luger P08 avec le même cahier des charges que ceux du début du siècle dernier, ça avoisinerai entre 2500 et 3500 euros la pièce !