tu perds du rendement en changeant l'élec en hydro, tu reperds du rendement en alimentant ta pile à combustible en hydro pour enfin alimenter ton moteur électrique en électricité
perte de rendement = perte économique = perte environnementale
apparemment il existe des moteurs thermique classique modifiés pour accueillir de l’hydrogène directement mais le rendement est immonde (30%)
perte de rendement = perte économique = perte environnementale
apparemment il existe des moteurs thermique classique modifiés pour accueillir de l’hydrogène directement mais le rendement est immonde (30%)