Citation de JeSuisBlanc
130 c'est pas 160
pour l'autoroute faut pouvoir etre a 130 confortablement et les regagner vite donc faut de la marge
je ne suis pas un expert en moto après
Auto-édit : mais c'est vrai que ça m'a toujours fait envie
Je t'explique rapide eft tu vas pas sur l'autoroute en 125, les 125 ça avance pas fort. Si tu cherches pas la sensation et que tu reste sur des nationales / en ville, les 125 c'est ok, mais t'as pas l'accélération que tu veux quand tu fais de la moto. Tu montes vite à 60 mais tu peine à doubler un gars qui roule à 70 si t'as pas d'élan.
Et ce que je voulais dire par mon message précédent, rien d'origine, c'est que le mec à changer plein de pièce sur la moto et il n'a probablement pas le droit de rouler avec. Les fameuse moto trafiquées.
Et si, pour avoir une moto qui avance faut passer le permis a2. Avec le a2 t'es limité à un certain nombre de chevaux ( 34 ? Dans ces eaux là ) pendant 2 ans, et ensuite tu peux prendre plus puissant. Mais les moto des premières années a2 sont largement suffisantes pour commencer.
Divin étant un sale belge n'a pas les même lois que nous, nobles Français.